به گزارش کیان آنلاین؛ در شرایطی که محدودیت منابع ارزی و ضرورت تامین ارز برای کالاهای اساسی، مواد اولیه و نیازهای تولیدی همچنان یکی از مسائل مهم سیاستگذار ارزی محسوب میشود، حضور خودروهای گران قیمت و سایر کالاهای لوکس در بازار این پرسش را ایجاد کرده که این کالاها از چه مسیری وارد کشور میشوند و ارز مورد نیاز برای واردات آنها از کجا تامین میشود؟
در این زمینه دستیار ارزی رئیسکل بانک مرکزی شفافسازی و اعلام کرد که بانک مرکزی هیچگونه ارزی برای واردات خودرو اختصاص نداده و واردات خودرو با ارز دولتی و از کانال بانک مرکزی انجام نشده است.
مهدی دارابی با اشاره به محدودیتهای تجاری و ارزی کشور گفته که قاعدتا در شرایطی که محدودیتهای تجاری و ارزی داریم، اولویت بانک مرکزی برای واردات خودرو نیست و این بانک برای خودرو اولویت ارزی قائل نشده است.
خودروهای موجود چگونه وارد شدهاند؟
او در پاسخ به اینکه خودروهای موجود در گمرکات و بازار از چه مسیری تامین ارز شدهاند، به رویهای اشاره کرده که در برخی از کالاهای وارداتی شکل گرفته است؛ به این صورت که کالا ابتدا وارد گمرک میشود و پس از تخلیه، با طرح دلایل مختلف و فشار برای ترخیص، فرآیند ورود آن به بازار تکمیل میشود. به گفته وی، خودروهایی که اکنون در کشور وجود دارند نیز از همین مسیر وارد شدهاند.
این توضیح در شرایطی اهمیت پیدا میکند که طی ماههای اخیر، همزمان با بحث محدودیت منابع ارزی، حضور خودروهای گران قیمت و سایر کالاهای لوکس در بازار توجه افکار عمومی را به خود جلب کرده است.
آیا «ارز شخصی» به بازار ارز فشار نمیآورد؟
یکی از استدلالهایی که درباره واردات خودرو مطرح شده، استفاده از ارز ایرانیان مقیم خارج از کشور است؛ یعنی واردکننده بدون استفاده مستقیم از منابع ارزی بانک مرکزی، ارز مورد نیاز خرید خودرو را در خارج از کشور تامین کند و خودرو را به ایران بیاورد.
در این خصوص دستیار ارزی رئیس بانک مرکزی معتقد است این موضوع به معنای بیاثر بودن چنین وارداتی بر بازار ارز داخلی نیست.
او در توضیح این مسئله، یک مسیر اقتصادی مشخص را ترسیم کرده است؛ اینکه فردی که در خارج از کشور زندگی میکند، ارز خود را در خارج هزینه میکند و در مقابل، خودرو وارد ایران میشود. اما برای فروش خودرو در داخل، ریال دریافت میکند و این ریال برای فردی که خارج از کشور زندگی میکند، مطلوبیت چندانی ندارد؛ چراکه فردی که مقیم خارج از کشور است، ریال به دردش نمیخورد؛ بنابراین حتماً خودرو وارداتی را در ایران میفروشد و اصل پول خودرو و سودی که کسب کرده را به ارز تبدیل و از کشور خارج میکند
