نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز و در جریان ادامه بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، بررسی بند «پ» ماده ۴۶ که مربوط به صدور گواهی صرفهجویی بازمیگشت پرداختند.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: از این پس بیمه شخص ثالث خودروهای نفتگازسوز به صورت مستمر مورد پایش قرار گرفته و تخصیص سهمیه نفت گاز منوط به دارا بودن بیمه نامه است.
وزارت نفت برای حل مشکل ناترازی بنزین در کشور دو اقدام را در دستور کار قرار داده که میتوان به اتخاذ سیاستهای غیرقیمتی و بهرهبرداری هر چه سریعتر از پالایشگاههای در حال احداث اشاره کرد.
حامیان افزایش قیمت بنزین که پیش از این با نگرانی موضوع وجود «یارانه پنهان» در حوزه انرژی را رسانهای کردند و خواستار حذف آن شدند، این بار خواهان تعیین قیمت انرژی در نظام بازار شدهاند تا قیمتها با تکیه بر تقاضای واقعی مصرفکنندگان به صورت منصفانه تعیین شود. روش علمی از نگاه آنها کشف قیمت در تابلوی بورس است.
کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه چند ماده از لایحه دولت را در ابتدای بررسی خود مسکوت گذاشته بود تا این موارد که بیشتر در حوزههای ارز و انرژی بودند، در کمیته مشترکی میان مجلس و دولت مطرح و برای ارائه در صحن مجلس نهایی شوند.
به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تکلیف شد در خصوص تخصیص سوخت به ناوگان بر اساس سن، وزن و سایر شاخصهای مربوطه بازنگری کند
کیان آنلاین – محمد آیتی: بیش از یک ماه است که نگرانیها از احتمال افزایش قیمت بنزین در جامعه موج میزند. افزایش یکباره قیمت بنزین
کیان آنلاین؛ جلیل سالاری معاون وزیر و مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در برنامه تلویزیونی درباره آخرین آمار تولید و مصرف
در ماه های اخیر بحث افزایش قیمت بنزین در رسانه ها مطرح بوده و شایعاتی نیز همواره در فضای مجازی منتشر شده است.
افزایش روزافزون خودروها و سفرهای درون و برون شهری، عدم توسعه متناسب ناوگان حمل و نقل عمومی و از همه مهمتر قیمت گذاری نامتوازن انرژی، مصرف سوخت را در کشور افزایش داده و باید منتظر نواختن زنگ ناترازی بود.