هزینه تولید قطعات خودرو در چین، در مجموع کمتر از هزینه ساخت و تامین همان قطعات در ایران است. از همین رو چینی‌ها داخلی‌سازی قطعات خودروهای مونتاژی‌شان در ایران را جدی نمی‌گیرند و دنبال نمی‌کنند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران اظهار کرد: قیمت خودرو ۳۰درصد افزایش پیدا کرد اما حتی این افزایش قیمت هم نتوانسته تاکنون تاثیر چشمگیری بر بازار داشته باشد، بازار نیاز به عرضه دارد و نه افزایش قیمت.
ماجرای واگذاری خودروهای شاسی بلند به مجلسی‌ها، یکی از آخرین حاشیه‌های ناتمام مجلس شورای اسلامی در دوره‌ی مدیریت محمدباقر قالیباف است
به گزارش کیان آنلاین؛ حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال نامه‌ای به مدیران کل صنعت معدن و تجارت ۳۱ استان
به گزارش کیان آنلاین؛ ۱۵ ایستگاه شارژ خودروی برقی در تهران به صورت همزمان و طی مراسمی با حضور وزیر صمت، شهردار تهران، رئیس شورای
به گزارش کیان آنلاین: نمایشگاه قطعات خودرو در شرایطی برگزار شد که حضور شرکت‌های چینی در این نمایشگاه چشمگیر بود. هرچند برخی کارشناسان حضور چینی‌ها
زمان اجرای مصوبات شورای رقابت در خصوص قیمت خودروهای سواری مونتاژی و غیرمونتاژی در جلسه پانصد و نود و چهارم شورای رقابت تعیین شد.
برلیانس، برند خودروساز چینی، که بخش قابل توجهی از سهام آن متعلق به بی ام و است، از سال 2015 با شرکت سایپا خط تولیدی مشترک را در ایران راه‌اندازی کردند.
مدیر مرکز روابط عمومی شورای رقابت گفت: ایران خودرو موظف است دناپلاس را به قیمت شورای رقابت محاسبه و اختلاف قیمت را با مردم محاسبه کند.
سازمان حمایت در اطلاعیه‌ای بر رسیدگی به شکایات از شرکت‌های خودروسازی که نسبت به مصوبه شورای رقابت اقدام به گرانفروشی کرده، تاکید کرد.