انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی و لزوم واردات خودروهای باکیفیت‌تر با مصرف پایین بنزین در حالی مطرح می‌شود که بعد از رایزنی‌های گسترده هنوز خبری از واردات خودروهای دست دوم خارجی به داخل کشور نیست.
رئیس فراکسیون کارآفرینی، رفع موانع تولید و اشتغال مجلس شورای اسلامی درباره قیمت بنزین و خودروهای داخلی، تأکید کرد که دولت نباید با وجود قیمت گزاف خودروها در کشور، بنزین را گران کند.
به گفته سخنگوی منطقه آزاد بندرانزلی، به دلیل از مدارخارج شدن جک یکی از تریلی ها، ۲ خودرو دچار واژگونی شدند که به مبدا برگشت و خودرو جدید جایگزین می‌شود.
هیات عمومی دیوان عدالت اداری، نامه وزارت صمت که بر اساس آن مقرر شده است «واردات محصولات تولیدی خودرو در داخل کشور توسط دیگر شرکت‌های خودروساز یا شرکت‌های وارداتی امکان‌پذیر نیست» را از تاریخ تصویب ابطال کرد.
اظهارات وزیر صمت درباره افزایش تولید خودرو در حالی است که خودروسازان در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه پارسال افت تیراژ داشته‌اند.
ثبت سفارش واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون متوقف شده است.
جانبازان 50 درصد، جانبازان 70 درصد عادی و همچنین جانبازان 70 درصد ویژه در لیستی با خودروهای مشخص ، می توانند خودرو وارد کنند.
دو سال از آزادی واردات خودرو (پس از ممنوعیت پنج‌ساله) می‌گذرد، با‌این‌حال برخی چالش‌ها، از جمله دپوی خودروها در گمرک، همچنان کم و بیش وجود دارد.
دولت چهاردهم صنعت خودرو را در شرایط افت تولید و کیفیت تحویل می‌گیرد و علاوه بر آن باید برای عمل به تعهد چند صدهزار دستگاهی به جا مانده از دو مرحله فروش خودرو نیز برنامه‌ریزی کند.
