به گزارش کیان آنلاین، در ترافیک گیر کرده‌اید و می‌بینید آمپر آب پژو ۴۰۵ آرام‌آرام بالا می‌رود. نگران می‌شوید که نکند واشر سرسیلندر سوخته باشد و هزینه سنگینی روی دستتان بگذارد. اما آیا هر بار بالا رفتن آمپر به معنی خرابی واشر سرسیلندر است؟ خیر. گاهی یک فن معیوب، کم شدن آب رادیاتور یا خرابی ترموستات باعث داغ شدن موتور می‌شود.برای پیدا کردن علت جوش آوردن ماشین پژو 405، باید به نشانه‌ها دقت کنید. اینکه ماشین فقط در ترافیک داغ می‌کند، در جاده آمپر بالا می‌برد یا مرتب آب کم می‌کند، می‌تواند سرنخ‌های متفاوتی در اختیارتان بگذارد.
در ادامه، علت‌های اصلی را بررسی می‌کنیم تا بدانید هر مشکل چه نشانه‌هایی دارد، از کجا باید بررسی را شروع کنید و چه زمانی لازم است خودرو را به تعمیرکار بسپارید.
علت‌های اصلی جوش آوردن پژو 405
1-کم شدن آب رادیاتور و نشتی مایع خنک‌کننده
یکی از علت‌های مهم داغ کردن پژو ۴۰۵، کم شدن مایع خنک‌کننده است. این مایع گرمای موتور را می‌گیرد و به رادیاتور منتقل می‌کند تا دفع شود. وقتی مقدار آن کاهش پیدا کند، سیستم ممکن است نتواند حرارت موتور را به‌درستی کنترل کند.علت کم شدن آب پژو 405 همیشه مشخص و قابل مشاهده نیست. گاهی نشتی از یک شلنگ یا اتصال ساده اتفاق می‌افتد و گاهی مایع از قسمت‌هایی خارج می‌شود که به‌راحتی دیده نمی‌شوند.مهم‌ترین نقاطی که باید بررسی شوند عبارت‌اند از:
· شلنگ‌ها و بست‌ها: فرسودگی، ترک یا شل شدن بست‌ها ممکن است باعث نشت مایع شود.
· رادیاتور: ترک، خوردگی یا خرابی اتصالات می‌تواند باعث کم شدن مایع خنک‌کننده شود.
· واترپمپ: خرابی آب‌بند پمپ ممکن است باعث نشتی شود.
· پوسته ترموستات و اتصالات اطراف آن: نشتی از این قسمت‌ها نیز ممکن است سطح مایع را پایین بیاورد.
· سیستم بخاری کابین: در بعضی موارد، نشتی رادیاتور بخاری یا اتصالات آن می‌تواند با بوی مایع خنک‌کننده در کابین یا نم‌دار شدن موکت همراه باشد.
2-خرابی فن رادیاتور و مدار برق آن
اگر پژو ۴۰۵ شما بیشتر در ترافیک و هنگام درجا کار کردن داغ می‌کند، فن رادیاتور یکی از اولین مواردی است که باید بررسی شود.هنگام حرکت خودرو، جریان هوا از جلوی رادیاتور عبور می‌کند و به خنک شدن آن کمک می‌کند. در سرعت پایین یا هنگام توقف، نقش فن پررنگ‌تر می‌شود. اگر فن به‌موقع روشن نشود یا قدرت کافی نداشته باشد، دمای موتور ممکن است بالا برود.علت کار نکردن فن پژو 405 می‌تواند به یکی از موارد زیر مربوط باشد:
· خرابی موتور فن یا ضعیف شدن عملکرد آن
· سوختن فیوز یا خرابی رله
· قطعی سیم‌کشی یا وجود اتصال نامناسب
· خرابی حسگر دما یا کلید حرارتی، بسته به نوع سیستم
· ایراد در مدار کنترل فن
3-خرابی ترموستات
ترموستات قطعه‌ای است که جریان مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور را متناسب با دمای موتور تنظیم می‌کند. اگر این قطعه به‌درستی کار نکند، ممکن است گردش مایع مختل شود و دمای موتور از حد طبیعی بالاتر برود.مهم‌ترین حالت دردسرساز زمانی است که ترموستات در حالت بسته گیر کند. در این وضعیت، عبور مایع به سمت رادیاتور به‌اندازه کافی انجام نمی‌شود و موتور می‌تواند به‌سرعت داغ شود.از نشانه‌هایی که ممکن است با خرابی ترموستات همراه باشند، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
· بالا رفتن غیرعادی آمپر آب پس از گرم شدن موتور
· داغ شدن موتور در حالی که دفع حرارت به‌درستی انجام نمی‌شود
· تفاوت غیرعادی دمای بخش‌های مختلف سیستم خنک‌کننده
4-گرفتگی یا کاهش راندمان رادیاتور
رادیاتور وظیفه دارد گرمای مایع خنک‌کننده را به هوای بیرون منتقل کند. اگر این انتقال حرارت به‌درستی انجام نشود، حتی با وجود کار کردن فن و سالم بودن ترموستات، دمای موتور می‌تواند بالا برود.گرفتگی رادیاتور پژو 405 ممکن است از دو مسیر اتفاق بیفتد: گرفتگی داخلی مجاری یا محدود شدن جریان هوا از بیرون.در گرفتگی داخلی، رسوب و آلودگی می‌تواند مسیر عبور مایع را محدود کند. در بخش بیرونی نیز تجمع گردوغبار، گل‌ولای یا آلودگی بین پره‌های رادیاتور باعث کاهش جریان هوا می‌شود.موارد زیر از سرنخ‌هایی هستند که ارزش بررسی دارند:
· موتور با وجود کار کردن فن همچنان داغ می‌کند.
· مشکل در شرایطی مانند ترافیک، هوای گرم یا استفاده از کولر بیشتر خودش را نشان می‌دهد.
· روی سطح رادیاتور آلودگی زیادی دیده می‌شود.
· نشانه‌هایی از رسوب، خوردگی یا نشتی روی رادیاتور وجود دارد.
5-خرابی واترپمپ یا هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده
واترپمپ مایع خنک‌کننده را در موتور و رادیاتور به گردش درمی‌آورد. اگر این قطعه خراب شود یا گردش مایع به هر دلیل مختل شود، گرمای موتور به‌درستی دفع نخواهد شد.در واترپمپ، خرابی آب‌بند می‌تواند باعث نشتی شود. در بعضی موارد نیز آسیب دیدن بخش داخلی پمپ، مانند پروانه، گردش مایع را کاهش می‌دهد؛ حتی اگر نشتی واضحی دیده نشود.از طرف دیگر، هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده هم می‌تواند عملکرد آن را مختل کند. این مشکل ممکن است پس از تعویض مایع خنک‌کننده، باز کردن مدار برای تعمیر یا وجود نشتی ایجاد شود. وجود هوا در مسیر گردش مایع می‌تواند باعث نوسان دما، اختلال در عملکرد بخاری و داغ شدن موتور شود.
برای تشخیص این دو حالت، به چند نکته توجه می‌شود:
· اگر اطراف واترپمپ آثار نشتی وجود دارد، باید آب‌بندها و وضعیت خود پمپ بررسی شوند.
· اگر مشکل پس از تعمیر سیستم خنک‌کننده شروع شده است، هواگیری ناقص یکی از احتمال‌هاست.
· اگر موتور داغ می‌کند ولی علت مشخصی پیدا نمی‌شود، عملکرد واترپمپ و گردش مایع نیز باید بررسی شود.
6-خرابی واشر سرسیلندر
وقتی صحبت از جوش آوردن پژو ۴۰۵ می‌شود، بسیاری از رانندگان نگران سوختن واشر سرسیلندر هستند. علائم خرابی واشر سرسیلندر پژو 405 ممکن است شامل موارد زیر باشد:
· کم شدن مکرر مایع خنک‌کننده بدون نشتی خارجی مشخص
· ایجاد حباب‌های مداوم و غیرعادی در سیستم خنک‌کننده
· افزایش غیرعادی فشار مدار
· خروج دود سفید مداوم از اگزوز، به‌خصوص وقتی موتور گرم شده است
· وجود نشانه‌های مخلوط شدن روغن و مایع خنک‌کننده
· بد کار کردن موتور در شرایطی که مایع به محفظه احتراق راه پیدا کرده است
7-سایر علت‌های احتمالی؛ از خرابی درپوش تا خطای آمپر آب
همیشه علت جوش آوردن پژو ۴۰۵ به خرابی قطعات اصلی مانند فن، ترموستات یا واترپمپ محدود نمی‌شود. چند ایراد دیگر نیز ممکن است باعث داغ شدن واقعی موتور یا نمایش اشتباه دما شوند.
· خرابی درپوش رادیاتور یا منبع انبساط: درپوش باید فشار مدار را در محدوده طراحی‌شده حفظ کند. خرابی آن ممکن است باعث خروج مایع یا اختلال در عملکرد سیستم شود. نوع درپوش باید متناسب با خودرو باشد.
· مایع خنک‌کننده نامناسب یا آلوده: استفاده از مایع نامناسب، ترکیب نادرست یا رسوب‌گرفتگی می‌تواند راندمان خنک‌کاری را کاهش دهد.
· محدود شدن جریان هوا: گرفتگی جلوی رادیاتور، آسیب دیدن قاب فن یا نصب نادرست بعضی قطعات ممکن است عبور هوا را مختل کند.
· خطای آمپر آب یا حسگر دما: گاهی دمای نمایش‌داده‌شده با دمای واقعی موتور مطابقت ندارد. در چنین شرایطی، پیش از تعویض قطعات سیستم خنک‌کننده باید صحت نمایش دما بررسی شود.
اگر آمپر پژو ۴۰۵ وارد محدوده قرمز شده یا موتور بیش از حد داغ کرده است، برای رسیدن به تعمیرگاه به رانندگی ادامه ندهید؛چون ممکن است آسیب موتور بیشتر شود. در چنین شرایطی، انتقال خودرو با امداد خودرو انتخاب امن‌تری است. اگر در اصفهان هستید، می‌توانید از خدمات امداد خودرو اصفهان برای انتقال خودرو کمک بگیرید.
