محمدرضا احمدی در موافقت با بررسی این لایحه به صورت دو فوریتی بیان کرد: همه مستحضر هستیم که قیمت خودرو در بازار بسیار آشفته است هم کیفیت خودرو و هم قیمت خودرو وضعیت مناسبی ندارد. مردم حق دارند که از بهترین خودرو استفاده کنند. قیمت پراید از زمانی که پایین بود امروز سر به فلک کشیده است می تواند در تنظیم گری بازار خودرو موثر باشد.
سید کاظم دلخوش در مخالفت با بررسی این لایحه به صورت دو فوریتی بیان کرد: ما در کمیسیون تلفیق نیز همین موضوع را آوردیم و مجلس شورای اسلامی آن را تصویب کرد و در مجمع تشخیص مصلحت نظام حذف شد و ما هم می دانیم به خاطر این که وزیر صنعت، معدن و تجارت حفظ شود دولت این لایحه را به مجلس آورد. اما حرف اصلی این است که شأن ملت ما فراتر از این است چرا اجازه نمی دهید همه خودرو وارد کنند؟ این همه از خودروسازان حمایت کردیم و امروز نتیجه آن مشخص است. از طرف دیگر در این لایحه برای تنظیم بازار خودرو امکان واردات خودروهای کار کرده داده شده است و حتی قید کمتر از پنج سال هم نیاوردند در حالی که در کشورهای خارجی خودروهای پنج ساله عمر خود را کرده است. نباید کشور را زباله دان ماشین های کارکرده خارجی کرد.
رسول فرخی میکال در موافقت با بررسی این لایحه به صورت دو فوریتی اظهار کرد: یکی از بحث هایی که امروز کشور به آن نیاز دارد توجه به بحث کیفیت و قیمت خودرو است؛ کاری که خودروسازان داخلی توان انجام آن را ندارند. هم قیمت خودرو نجومی شده است و هم کیفیت آن نامناسب است. واردات خودرو می تواند این انحصار را بشکند و دست مافیای خودرو را کوتاه کند. ان شاءالله با تصویب این لایحه بتوانیم انحصار را از بین ببریم. از طرف دیگر دولت باید بحث واردات خودروهای نو را نیز در اولویت قرار دهد.