کیان آنلاین– تجارت‌نیوز نوشت: اعتراض حواله داران تارا با موعد تحویل زمستان در مقابل ساختمان شورای رقابت اتفاقی بود که روز گذشته رقم خورد. این مشتریان که نسبت به اقدامات شورای رقابت و خودروساز معترض بودند، خواستار ورود وزارت صمت به این موضوع شدند. اما درخواست مشتریان چه بود؟
اعتراض حواله داران تارا برای طرح‌های تبدیل ایران خودرو
مشتریان تارای ایران خودرو افرادی هستند که در سامانه یکپارچه، اقدام به ثبت خودرو کردند. اما اتفاقی که اخیراً رخ داده، اعلام قیمت 8 محصول جدید ایران خودرو از سوی شورای رقابت بود که نام دو مدل تارای جدید نیز در میان این محصولات به چشم می‌خورد.
اعتراض حواله داران تارا، این است که محصول ثبت‌نامی آن‌ها خودروی تارا دنده دستی V1 بوده که قیمت درب کارخانه آن 394 میلیون و 494 هزار تومان است. حال که تارا 6 دنده دستی و تارا اتوماتیک V4 به ترتیب با قیمت درب کارخانه 580 میلیون و 680 میلیون تومان اعلام شده، پیامک تبدیلی از سوی ایران خودرو برای این مشتریان ارسال شده است.
بنابراین مشتریان این خودرو در صورت تبدیل به محصول بالاتر، باید حداقل 185 الی 285 میلیون تومان مبلغ اضافه‌تر پرداخت کنند.
تکلیف مشتریان سامانه یکپارچه چیست؟
باید توجه داشت که ملاک خودروساز و تمامی نهادهای دولتی، پیامک ارسال شده و طرح فروش خودرو بوده و مشتریان نباید با صحبت‌هایی که در فضای مجازی و… می‌شود، اقدام به تدیل خودرو به مدل بالاتر کنند.
بنابراین اگرچه شرکت اعلام کرده که طرح تبدیل برای خودروی مذکور کاملاً اختیاری است؛ اما با قوانین ذکر شده در سامانه، ایران خودرو این حق را دارد که محصول جدیدتر را جایگزین خودروی پیشین کند.
طرح فروش تارا
منتخبان بخش اول اولویت‌های زمستان 1402 که پیامک واریز وجه برای آن‌ها ارسال شده، می‌توانند از تاریخ 3 تا 13 آبان با مراجعه به وب‌سایت فروش ایران خودرو به نشانی Esale.ikco.ir خودروی تارا پلاس V1 با گیربکس 6 دنده دستی را با رنگ‌های سفید و مشکی با موعد تحویل 15 روزه خریداری کنند.
لازم به ذکر است که متقاضیان، تنها باید از وب سایت این شرکت به نشانی مذکور اقدام به واریز وجه کنند و ایران خودرو مسئولیتی در قبال وجوه واریزی از طرق دیگر را ندارد.
یک پاسخ
برای ثبت شکایات خود از ایران خودرو و پیگیری آن از راه های زیر اقدام کنید:
وزارت صمت https://samt.124.ir/home
شورای رقابت https://www.nicc.gov.ir/2023-01-15-09-08-33.html